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雾封层

发布时间:2021/04/30
雾封层

  雾封层(还原型)技术
  一、前言
  雾封层是预防性养护技术的一种,属于早期的预防性养护。雾封层材料是由改性沥青、沥青基、还原剂、聚合物添加剂、组成的混合料,采用专用的雾封层高压喷洒车,在沥青路面上喷洒形成一薄层,起到封闭路面微裂缝、防止松散石料脱落、阻止水分下渗的作用,并能延缓路面沥青老化、降低沥青面层温度、保持路面抗滑性能,达到显著改善路面外观、延长路面大中修周期的效果。
        
  (防止石料松散脱落)
(密闭路面微裂缝)
  沥青还原剂多用于沥青道面养护。它可以有效地填补由于雨水侵蚀,抵抗机油及融雪剂及化工产品的腐蚀,在填补这些裂缝的过程中,沥青还原剂不但可以有效的对道面沥青油性基质进行补给并激活已经严重老化的沥青分子,降低道面的硬化程度,解决由于性能,更能固锁住已经散落和松动的骨料,防止骨料脱落。
  二、雾封层材料特点:
  1、抗滑性能:
  路面的一个重要功能就是保证使用者的安全,在行车荷载和自然因素的作用下,表面特性比结构特性衰减更快,所以表面特性应该通过预防性养护予以保证。因此所实施的预防性养护材料应具备良好的抗滑性能。
  2、防水性能
  还原剂通过高压喷洒设备,均匀的摊铺到道路表面,形成一层保护膜。
  还原剂产品经过高压设备喷洒到路面后迅速成膜,可以有效地填补表面的细小裂缝,并渗透至路面裂缝深处防止裂缝进一步扩大。材料中含有的纤维成分还大大提高了产品自身的延展性,避免了材料在冬季低温状态下出现开裂状况。同时独特的生产工艺使产品形成特有的分子结构,不但保证了面层的防水性,还使其具备了呼吸透气性。使路基底层存有的水分在地表温度升高的时候,以水蒸气的形态排放出来,避免了路面出现拥包的现象。
  3、抗老化性能:
  沥青老化影响着沥青的耐久力,在道路的寿命周期里随着时间、气候、阳光等外在因素的的影响,老化一直在持续。老化造成沥青各组分比例失衡,沥青路面变得干涩,脆性加大,结合料松散、开裂及剥落。
  抗老化性能一般由两方面来反映,分别是还原剂对沥青老化的延缓能力和对老化沥青的复原能力。沥青还原剂喷洒成膜后形成的保护层像屏障一样起到隔离破坏性因素的作用,使沥青路面可以抵抗空气和阳光中紫外线的照射,保护未被老化的沥青,同时将沥青中很重要的油份和增塑剂锁定在沥青混凝土中。不仅如此,还原剂还能够使表层老化的沥青发生物理化学反应改变沥青组分,使其恢复柔韧性和粘结性,并且阻止水分侵入造成的老化加速,并保护沥青轻质油份的软化作用。
  4、持久性能:
  沥青还原剂含有特殊的表面活化剂具有很强的粘结性能,不但能牢固的附着在原有道路表面,还可以固锁住原有路面因沥青流失所导致松动的骨料。同时由于材料中含有矿物质成份,还提高了自身的耐磨程度和高温稳定性,而加入的纤维组织更是确保了材料的低温抗裂性能。通过添加剂的使用还可以使产品能够抵御化工产品对路面的侵蚀,尤其是冬季北方常用的融雪剂以及洒落在路面上的油渍,保障了路面在较长时间内具有良好的使用性能和表面特征。
  由于上述特性的存在使得还原剂产品可以在2-3年内充分发挥着预防和养护的作用,持久性强,而且对于面层病害较为严重的区域还可以选择加铺的方式以达到效果。由于喷洒后的路面漆黑如新,更是在长时间起到了美化城市的作用。
  (两年后的的应用效果)
  5、环保性:
  响应节能减排,低碳环保的号召是每个人都应该以身作则并积极提倡的。沥青还原剂产品是一种对环境无害的水基封面料,每升含有机挥发物(VOC)小于150克。并经过国家建筑材料检测中心以室内建筑涂料的高标准进行检测,依然达到环保要求,可见环保性能过关。同时产品在施工中全部为冷施工操作,无需加热,施工简便,效率高。
  另外,还原剂在施工时全部采用大型机械设备高压喷洒,面层更加均匀,施工速度更快,工期更短,人员更少,效果更佳;无反光刺眼、打滑等现象;
  三、雾封层施工工艺
  (一)施工工艺流程
  (二)施工总体流程:
  1、首先进行安全导改
  2、对路面进行清理
  3、标线、道钉等构造物保护
  4、进行喷洒施工
  5、路面彻底干燥后开放交通,撤场。
 四、产品适用范围
  1、高速公路、干线公路、桥表面、隧道路面的防水层。
  2、高速公路、干线公路等沥青面层出现细小裂缝、骨料松散、轻微网裂、表层沥青流失等病害处治。
  3、在次等级公路、高速公路路肩、飞机场跑道和滑行跑道、专用街道及停车场等沥青路面,可以有效的起到美化表观、防腐蚀、补充沥青损失等作用。
  五、施工要求
  ㈠天气要求
  1、施工时和施工后24小时内气温不低于10℃;
  2、施工湿度不高于70%;
  3、施工前后24小时内不下雨;
  4、施工时风力不大于5级;
  5、施工路面干燥无明水;
  ㈡原路面要求
  1、原路面必须有足够的结构强度;
  2、原路面具有较好的平整度;
  3、原路面裂缝超过3mm,应作灌缝处理;原路面出现轻微网裂的,应作修复处理;原路面局部破损(如坑槽、唧浆等)应挖补;原路面的拥包等隆起变形病害应事先进行铣刨处理;
 

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